1. Sicherheitsfaktor der Ankerkette Zubehör
Der Sicherheitsfaktor des Accessoire -Häkels der Ankerkette bezieht sich auf den Verformungskoeffizienten des Accessoire -Häkers der Ankerkette und den Bruchkoeffizienten des Accessoire -Häkers der Ankerkette, um den sicheren Einsatz der Accessoire -Häppchen von Ankerketten zu gewährleisten.
Der Sicherheitsfaktor der Accessoire -Fessel der Ankerkette wird berechnet, indem die Grenze der Arbeitsbelastung durch die bewertete Arbeitsbelastung geteilt wird. Die Grenze für die Arbeitsbelastung ist die maximale Last, die das Produkt selbst standhalten kann, und die bewertete Arbeitsbelastung ist die maximale Last, die im Allgemeinen verwendet werden darf. Der Sicherheitsfaktor wird normalerweise in Form eines Verhältnisses wie 5: 1 ausgedrückt. Theoretisch beträgt der minimale Verformungskoeffizient von Accessoire -Häppchenprodukten von Ankerketten 2,2: 1, und der minimale Bruchkoeffizient der Accessoire -Häppchenprodukte der Ankerkette.
2. Sicherheitsinspektionsschritte für Ankerkettenbefestigung
Eine der üblichen Takeling "Ankerkettenbefestigungshäftung" ist die häufigste bei der Hebemaschinerie. Es spielt im Allgemeinen eine Verbindungsrolle. Wenn beispielsweise die Drahtseilschnalle und die Hub -Lasche nicht direkt angeschlossen werden können, können sie durch die Ankettenbefestigungspflicht angeschlossen werden. In Form von Form ist es hauptsächlich in bogenförmige Ankerkettenbefestigung und D-förmige Ankerkettenbefestigungspflicht unterteilt. Aufgrund seiner großen Bedeutung ist vor jeder Verwendung eine Sicherheitsinspektion erforderlich. Die folgenden Schritte sind mehrere Schritte für die Sicherheitsprüfung der Ankerkettenbefestigung.
Schritt 1, Inspektion vor der Installation und Verwendung. Der Ankerketten -Befestigungshause sollte vom Hersteller zertifiziert werden. Andernfalls sollte der Ankettenketten -Bindungshäppchen auf materielle chemische Zusammensetzung und die erforderlichen mechanischen Eigenschaften (z. B. Zugtest, Impact -Test) getestet werden.
Schritt 2, Oberflächeninspektion, überprüfen Sie den Oberflächenzustand des Ankerkettenbefestigungspflichts durch Sichtprüfung und Berührung. Die Oberfläche des in Gebrauchs der Ankerkettenbefestigung in Gebrauchsfindsfest und ohne Burrs, scharfe Winkel und keine Mängel wie Risse, Falten und Überbrennen.
Schritt 3: Inspektion des internen Defekts. Bei Bedarf sollte eine interne Fehlererkennung durchgeführt werden. Der interne Zustand des Accessoire-Häkers der Ankerkette sollte hauptsächlich durch nicht zerstörerische Fehlergeräte überprüft werden. Es sollte keine inneren Risse, weiße Flecken und alle Trümmer geben, die die Verwendung der Nutzung beeinflussen.
Schritt 4: Sicherheitsvorrichtung. Wenn die Bedingungen dies zulassen, sollte ein Sicherheitsgerät installiert werden, um den versehentlichen Sturz des gehobenen Objekts zu verhindern.
3. Technische Standards für eine sichere Arbeit des Accessoire -Häkels der Ankerkette
Anker -Ketten -Zubehör -Ladung ist eine Art Schlingenwerkzeug. Wenn die Ankerketten-Zubehörhähne durch Form klassifiziert wird: Es wird aufgrund seiner geringen Größe und großer tragender Kapazität auf dem Gebiet der Hebemaschinen und -geräte häufig verwendet. Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Accessoire -Häkers der Ankerkette zu gewährleisten, sollten die folgenden spezifischen technischen Anforderungen erfüllt sein: Die Oberfläche des Accessory -Häkels der Ankerkette sollte glatt und flach sein, und es sollte keine schwerwiegenden Mängel wie Risse und Überbrennen vorhanden sein. Die Rohstoffe des für das Heben verwendeten Accessoire -Accessoire -Häutchens können nicht gusseisernen oder gussgussstahl sein. Die Aufrechterhaltung der Ankerkette -Zubehör -Fessel sollte aufmerksam gemacht werden. Bohrungen können nicht am Ankerketten -Accessoire -Fessel durchgeführt werden. Es ist nicht erlaubt, durch Schweißreparatur oder andere Mittel zu recyceln, wenn Risse und andere Mängel auftreten. Der Schnalle -Körper- oder Achsnadel der Accessoire -Schnalle der Ankerkette sollte rechtzeitig ersetzt werden, wenn er dauerhaft deformiert oder auf dem Schrottstandard beschädigt ist.